浅谈柴油机滤清器更换频繁的原因
经常使用柴油机的客户都会发现一个问题就是柴油机的机油滤清器比汽油机的使用周期要短，更换比较频繁，这主要原因是柴油机供油系统的高精密零部件对柴油的品质要求较高；柴油机的压缩比比汽油机高,工作的环境也比汽油机恶劣,曲轴连杆机构所承受的负荷也比汽油机大的多,而且柴油机大多使用条件也比较苛刻,所以柴油机的机油滤芯会比汽油机多。下面由潍坊柴油机配件厂家为您介绍柴油机的机油滤清器分类:
1.油底壳的网滤主要是把机油里的杂脂去掉(破埙的零部件遗留)；
2.机体的纸滤用来过滤油里的微小物品(如油腻机器磨埙造成的铁面和维修时掉在里面的纸或清洁用品的毛毛)。
目前，我们国家的油品品质也有待进一步提高。所以我们优优柴油车采用了两级专用高效的燃油滤清器，即粗滤器和细滤器，柴油机的滤芯比汽油机的多，能更好的使机油清洁,保证柴油机正常运转。
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