柴油机气缸开裂的原因及其预防
冬季气温低,柴油机气缸盖易产生裂缝漏水,其主要原因有以下几个方面。
1.启动后才加冷却水。柴油机启动后,机内温度立即升高,如果这时加入冷却水,气缸体与气缸盖急剧冷却,就会因冷缩而产生裂缝。
2.停机后,没有放尽冷却水。机内水冻结成冰,体积增大,发生气缸体和气缸盖胀裂。
3.柴油机运转时，冷却水不足或水箱开锅机温过高，突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂。
4.柴油机长时间运转，机内温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
5.使用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。
以下是潍柴斯太尔配件厂家给出几个方法，可有效的避免柴油机气缸开裂现象：
1.起动柴油机前，应先给水箱加入温热水，严冬季节要灌注热水2-3次，待放水阀中流出的水约30-50℃时起动为佳。
2.柴油机运转时间较长时，停机后应等待半个小时左右，机温下降到40-50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关，防止沉淀物堵塞放水阀。
3.柴油机运转过热严重缺水时，应让柴油机低速空转10-15分钟，然后再慢慢加入冷却水。
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