潍柴斯太尔配件：发电机组喷油器性能的检查事项
发电机组喷油器在使用时要保持高度的清洁并不许单件调换。柴油机工作时，喷油嘴若有故障，柴油机就会产生冒黑烟、功率不足和油耗上升等弊病。喷油器的喷射开启压力是靠顶杆部件上方的调压弹簧的压力大小来控制的。使用过程中应定期检查发电机组喷油器的喷油压力和雾化状况，其检查应在发电机组喷油器的试验仪上进行。试验仪由手动油泵、压力表和储油罐等组成，油罐内的柴油进入手动油泵，潍柴斯太尔配件介绍经过其加压后的高压柴油进入喷油器而呈雾状喷出。
1.喷油压力的检查：检查时，放松发电机组喷油器上的调压螺钉，将喷油器装在试验仪上，上下反复压动试验仪上的手柄，使喷油器和高压油管内完全充满柴油。然后再缓慢地压动手柄，同时注意观察油压表读数。当读数开始下降时，即为喷油器的开启压力，其数值应符合标准要求。如6135型发电机组的喷油压力为17.5Mpa，否则就要调整。国产发电机组喷油器的调压方法，大多数是通过调整调压螺钉改变调压弹簧的预紧力来实现的；而对于个别的进口机型，则是通过改变垫片的最度来实现调压的。
2.喷油质量的检查：应缓慢、连续地按下试验仪手柄以检查喷油器的喷油质量。对于多孔喷油器，各个喷孔喷出的油均应形成一个雾化良好小锥状油束，各油速的间隔角应符合原厂规定。对于轴针式喷油器，要求喷雾为圆锥形，不得偏斜，且油雾应细小而均匀。性能良好的喷油器，喷油时应有明显、清晰的爆裂声，雾化锥角符合规定，无后斯滴油现象，否则应重新清洗潍柴斯太尔配件喷油器或更换偶件。
按动试验仪手柄，将油压控制为0.98-1.98MPA，喷孔和紧固螺帽周围在10S内不得出现滴漏现象，否则应重新装配和调整。再不符合要求时，应更换新偶件。
3.喷油器的整体装配：
将调试好的喷油器进行整体装配时，要特别注意调压螺钉紧固螺帽的安装，否则将影响调试质量。正确的安装方法是：将喷油器的喷孔向下夹紧在台钳上，右手用一个小的一字形螺丝刀穿过调压螺钉紧固螺帽的回油螺钉孔，固定住调压螺钉；左手再用一个扳手将潍柴斯太尔配件调压螺钉紧固螺帽拧紧。这样做的目的是，当再拧紧调压螺钉和紧固螺帽时，能保证调压螺钉原来的位置不动。
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