柴油发电机组启动后转速不稳的故障分析

    柴油发电机组起动后转速不稳，排烟时有时无，发电机频率也不稳定。故障分析：柴油机起动后，转速时高时低，排烟异常，主要表现在潍柴配件转速表上指针波动较大，发电机频率表指针来回摆动。这种故障现象一般在柴油机起动后发生怠速时更为明显，从柴油机转动的声音也可以很明显地感觉到。这种故障一般是由于燃油调节系统的作用失常所造成的。

    发电机故障原因：油路中有空气或各潍柴配件回油螺丝没有固紧。高压油泵内各分泵柱塞供油量不均。个别汽缸不工作或工作不良。各汽缸内压缩力相关较大。高压油泵内柱塞有轻微卡阻故障。高压油泵内的油量调节齿杆移动不灵活。高压油泵内的油量调节齿杆与齿圈、柱塞凸耳与调节套筒之间的配合较松。调速器工作不正常。

    发电机故障排除方法：先从最易查找、发生故障的部位检查。实践证明，这种故障较多发生在油路堵塞、潍柴道依茨配件喷油器工作不正常或环境温度较低等情况下。

    首先，检查柴油机的低压油路是否有堵塞现象，通过检查未发现异常。拆掉柴油机汽缸盖上的各个喷油器，然后进行喷油压力试验，检查各缸喷油压力及雾化要求是否符合标准。若未符合更换再调试喷油压力，看发电机频率和柴油机转速是否有一定的改善，若还是达不到规定要求，就进一步检查汽缸内的压缩力。

    然后，用潍柴配件汽缸压力表对柴油机各汽缸内的压缩情况进行检查，看各汽缸内压缩力是否有相差。若有说明这种情况一般是由于气门关闭不严、汽缸套内壁与活塞之间的间隙过大所造成的。拆下柴油机汽缸盖，对进、排气门密封情况进行检查。看气门座内是否有积碳，进、排气门关闭不严。

    最后，清除潍柴道依茨配件汽缸盖积碳，研磨气门至密封严密为止。装配汽缸盖后，调整气门间隙到正常值。起动柴油机后，再次观察柴油机的转速、排烟情况和发电机的频率，看以上故障是否都消失。