导致柴油发电机组水温度偏高的原因
柴油发电机组水温度偏高这是怎么回事呢？其原因有很多，有几组方面的原因也有潍柴斯太尔配件方面的原因。用户在遇到这种机组故障的时候关键是找出原因，只有这样才能排除故障。
1、冷却液选用不当或水量不足。冷却液选用不当或水量不足都会导致冷却性能下降，使冷却液温度升高。
2、水散热器堵塞。水散热器的散热片大面积倒伏，散热片间有油泥杂物等堵塞，会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时，尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小，严重阻碍散热效果。
3、水温表或警示灯指示有误。包括水温传感器损坏;线路打铁或指示表失灵，导致误报警。此时，可采用表面温度计测量水温传感器处的温度，观察水温表指示是否与实际温度相符。
4、风扇转速太低，叶片变形或装反。风扇胶带过松会出现打滑，导致风扇转速过低，送风效果减弱。如发现胶带过松应予调整，若橡胶层老化，损坏或纤维层折断，则应更换。
5、冷却水泵故障。水泵本身损坏，转速过低，泵体内水垢沉积过多，通路变窄都会使冷却液流量变小，散热性能降低，使柴油发电机组油温升高。
6、节温器故障。检查节温器好坏的方法是;将节温器拆下，将其悬置于装有温水的容器中，同时在水中置一温度计，然后从容器底部加热，观察节温器阀门开始开启和完全开启的水温，若打不到上述要求或有明显损坏，则应立即更换节温器。
还有，气缸垫损坏也可能是导致机组水温偏高的原因。判断气缸垫是否烧损的方法是;将柴油机熄火，稍等片刻，然后重新启动柴油机并提高转速。若此时水散热器加液口盖可看到有大量气泡冒出，同时排气管中有小水珠随废气排出，则可断定是气缸垫损坏。
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