柴油发电机组活塞环损伤的原因有哪些？

  柴油发电机组活塞环是比较容易出故障的部位之一。这是怎么回事呢？潍柴道依茨配件活塞或连杆异常，引起活塞环非正常磨损。活塞磨损造成气缸间隙过大，连杆变形等都会使活塞环产生非正常磨损。这都是柴油发电机组活塞环出现的损伤。那么，导致柴油发电机组 活塞环出现损伤的原因还有哪些呢？

  1、发电机活塞环硬度与气缸壁硬度差别过大，即活塞环材质与气缸壁不配套。

  2、发电机燃烧产物、机油变质、各种磨料引起的磨蚀。机油是柴油发电机的机油，机油窜入燃烧室会形成黑色的积炭，当空气滤清器工作不良时进入气缸中的空气会合有灰尘，磨损产生的金属碎屑，都会造成磨料磨损。

  3、组装时将活塞环装反、装错；开口间隙不当，会造成活塞环折断；环口没有合理均布，活塞环与气缸壁漏光度过大，漏光部位过多，使气缸压力下降。

  4、发电机组使用时冷却水不足，柴油发电机温度过高，使活塞环功能明显下降。此时，潍柴道依茨配件活塞环、活塞和气缸均会受到损伤。

  以上就是给用户介绍的柴油发电机组活塞环损伤的原因，只有了解了原因才能根据原因排除故障，希望以上的介绍能给用户带来参考。