导致柴油发电机组油压低的故障部位如何查找
柴油发电机组油压低是常见的故障之一，遇到油压低故障时如何才能又快又准确地找到导致机组油压低的故障部位呢？潍坊柴油机配件主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承松旷，主油道油管破损漏油，各接头松动，限压阀卡滞不回位，机油泵有故障和集滤器滤网脏污等都是引起机油压力低的原因。
一般判断故障部位的方法是从机油泵查起，按可能产生故障的部位逐个查找。这种方法既费时间，又费人力和物力，因此可以采用“吹烟法”判断故障部位。该方法的特点是直观、简单、快速，避免了不必要的拆卸，从而大大提高了工作效率。
具体方法如下：在认定机油品质、机油压力表和潍坊柴油机配件机油压力传感器都正常后，卸掉油底壳，拆下气缸体主油道上的任意一个螺塞，并用一根橡胶软管紧压在该螺塞孔上；然后，在吸一口烟后用力将烟吹入主油道，并观察烟雾散出的部位，该部位即为导致机油压力过低的故障部位。如各部位均无烟雾散出，则可认为是机油泵或集滤器等有故障。
希望以上介绍的方法能给用户带来参考，如果用户还有不明白、要了解的内容的话，可以向华全动力在线技术人员咨询。
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