从四大现象判断柴油发电机组的“缺缸”故障

  在使用柴油发电机组的过程中,会出现缺缸的故障,而柴油发电机组一旦缺缸,发电机组就无法正常工作,给机组以及潍柴道依茨配件都会带来不良的影响。那么,怎样判断机组缺缸故障而尽快的排除故障,恢复机组的正常工作运行呢?
  1、如果怀疑活塞环漏气,可从潍柴道依茨配件喷油器安装孔向气缸里加一点儿机油再起动,若工作正常了,即可证实判断。如果该发电机的缸体仍然不正常,且排气冒黑烟或排气管滴油现象严重,伴随机油油面增加,则说明该发电机组的喷油器有故障。
  2、如果怀疑柴油发电机气门不密封,可在气缸中加人少许机油并摇转几圈后,拆下喷油器,把此气缸活塞摇到上止点(从喷油器口能探到活塞),用低压无水压缩空气管头抵住喷油器口,用听棒抵住进、排气支管,若听到有咝声,即说明气门漏气;若听到的是呼的大气流动声,可再摇一圈曲轴后再听。
  3、若打开水箱盖看到散热器里冒气泡,或者曲轴箱里有声音,都说明气缸垫烧穿。
  4、如果上述诊断都没有解决问题,则应进一步检查该缸的压缩比是否不足,是否存在诸如连杆弯曲等其他机械问题。
  缺缸是柴油发电机的常见故障,是指多缸机中有少数气缸不工作或间歇工作。其主要现象是:柴油发电机工作不平稳、抖动,声音不连续、不均匀、无力、易熄火、排气冒黑烟且伴有排气管滴油及生油味。
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