柴油发电机组配件更换注意五大事项！
柴油发电机组配件的更换时非常重要的一项工作，因此在更换的过程中如果不注意一些事项的话，很可能导致螺丝以及潍柴配件的错装、漏装等。因此，在进行柴油发电机组潍柴配件的更换的时候一定要遵循一定的要求。
1、装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不仅会加快潍柴配件磨损，而且还容易引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事故。如更换新喷油器时必须在80℃的干净柴油中清除防锈油，并作滑动试验后再装配使用。
2、注意装配技术要求。修理人员一般对气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的，但对有些技术要求却常常被忽视，如安装气缸套时，上平面应高出机体平面0.1毫米左右，否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。
3、注意有些配合件要成对更换。喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换，这一点一般能做到。但对其它一些配件却不注意成对更换，如更换齿轮时，只更换磨损较严重的一个，装配后由于啮合不好，噪声加大，磨损加剧，使用寿命将大大缩短。又如更换气缸套时，也应更换活塞和活塞环等。
4、变型产品的零部件不一定通用。有的柴油机厂生产某种型号的变型产品的不少零部件是不通用的。
5、同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法时，可选用加大尺寸的零件，但必须认准是加大哪一级的零件。如第一次磨曲轴后只能选用加大0.25毫米的轴瓦，若选用加大0.5毫米的轴瓦，轴瓦的刮削量加大，不仅浪费时间，而且保证不了修理质量，也会大大降低轴瓦的使用寿命。
最后一点，但是是非常重要的一项，为防止潍柴配件错装、漏装，用户在配件更换的过程中一定要细心认真。零部件是柴油发电机组运转的“螺丝钉”，虽不起眼，默默的发挥作用。因此，柴油发电机组配件的更换时很重要的。希望以上的介绍能给用户带来帮助。
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