潍柴斯太尔配件气缸孔的检测方法

近年来随着社会的不断发展和进步，柴油发电机组作为供电设备得到了普遍的使用，比如部分家庭、办公室、大中小型企业为了应对用电高峰时的电力紧张问题就采用了柴油发电机组来进行日常发电或应急发电。但对于柴油发电机组的维修方法，许多人还不了解。下面华全动力就和大家说说潍柴斯太尔配件气缸孔的检测方法：

检验测量气缸，是摸清气缸磨损情况，发动机是否需要修理的重要依据。发动机分解后，需要通过测量找出气缸的圆度和圆柱度偏差，以决定气缸孔的修理尺寸。测量气缸通常使用量缸表，具体操作如下：

1.测量前先用铲刀刮除气缸上口内的积炭，并用绵纱蘸汽车油将气缸壁擦拭干净，以减小误差。

2.根据气缸直径选取适和的测量接杆，带上固定螺母，拧入量缸表下端。

3.将量缸表下端测杆放入气缸孔的上部，拧出接杆的同时观察表针，在表针转动一圈时，再将固定螺母锁紧。

4.根据气缸的磨损规律，在活塞行程范围内的各方向测出气缸磨损的部位，然后旋转量缸表表盘，使“0”位对准指针。

5. 将量缸表在磨损部位的横断面转动90°测量，此时指针所指的读数即为圆度偏差值。

6.将量缸表下移，使测杆位于活塞环运动区域之外，此时指针所指的读数即为圆柱度偏差值。

7. 用测微器测量量缸表杆在表针指“0”时的长度，即为气缸磨损后的直径。

注：测量时应前后摆动量缸表，找出量缸表测杆与气缸轴线相垂直的位置，只有在此位置上测得的读数才是准确的读数。即前后摆动量缸表，其表针指在底数值时，测杆恰与气缸轴线垂直。

好了，以上便是小编了解到的潍柴斯太尔配件气缸孔的检测方法了。如果您还有什么疑问，欢迎咨询华全动力。希望华全动力的介绍能给大家带来参考！
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