潍柴斯太尔配件气缸套产生故障的原因分析

随着社会不断的进步与发展，柴油发电机组已经得到了人们的普遍应用，但由于发电机组在运行中会遇到自然因素以及人为因素的干扰，因此就会造成发电机组发生故障，下面小编就来和大家分析一下潍柴斯太尔配件气缸套产生故障的原因：具体内容华全动力介绍！

1.气缸套出现严重磨损的原因

活塞在缸套内壁高速运动，不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大，或活塞环在装配时不符合技术要求，气缸套会很快出现严重磨损。

2.气缸套发生裂纹的原因

如厂家在铸造时存在缺陷，或是操作人员使用保养不当，在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时，都会造成缸套裂纹；若气缸套装配不正确，会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化，导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。

3.柴油发电机组气缸套发生拉缸的原因

一般地，发生拉缸的原因有五种，一是活塞与气缸套之间的间隙较小；二是磨合期的保养没有按技术要求进行;三是装配的活塞环切口间隙过小；四是润滑油内固体颗粒较多；五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时，快速地提高柴油发电机组转速。

4.气缸套产生穴蚀的原因

气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷；二是缸套与活塞间的配合间隙过大；三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。

好了，以上便是小编了解到的潍柴斯太尔配件气缸套产生故障的原因了。如果您还有什么疑问，欢迎咨询华全动力。希望华全动力的介绍能给大家带来参考！
看资讯：http://www.cyjpeijian.com 选择机组请咨询：159-0536-0712

评论加载中... 内容： 评论者： 验证码：